آیا با توجه به پول های آزاد شده خرید هواپیما اولویت اقتصادی کشور است؟

به گزارش فرتاک نیوز ،اگر بخواهیم مشکلات کشور را برشماریم، بیکاری یکی از ریشه ای ترین مشکلات است که تا کنون دولت‌های مختلف برای آن راه‌کارهای متعدد ارائه کرده اما هیچ کدام موفق به مهار آن نشده اند.

اما این معضل تا جایی پیش‌رفته که امروز بیکاری فارغ التحصیلان بخش قابل توجهی از این بحران است. بیکاری جوانانی که به امید یافتن شغل مراتب تحصیلی را سپری کرده اما در نهایت بیکاری در این روزگار نصیب آنها شده است بسیار بارز است.

اما با توجه به وضعیت نابه سامان بیکاری دولتی‌ها مدعی ایجاد یک میلیون و 179 هزار نفر هستند. در مقابل این ادعا می‌توان افزایش نرخ بیکاری را به عنوان شاهد کلام مطرح کرد. افزایش نرخ بیکاری از 10.6 درصد در سال 93 به 11 درصد در سال 94 بیانگر بحرانی شدن این موضوع است.

حال سوالی که مطرح می شود این است که آیا با توجه به پول های آزاد شده و صرف میلیاردها دلار برای خرید هواپیما از لحاظ اقتصادی توجیه پذیر است و نقش مهمی در بهبود معیشت مردم دارد؟

در همین زمینه کارشناسان بر این باورند که با توجه به محدود بودن مقاصد پروازی ناوگان هوایی کشور و نبود مقاصد قاره‌ای مثل پرواز به آمریکا، مسیر پروازی اقتصادی و پردرآمدی برای هواپیماهای برد بلند نخواهیم داشت و خرید هواپیماهای با برد بلند مانند ایرباس330، ایرباس350 یا هواپیمای غول‌پیکر ایرباس380 نه‌تنها در اولویت نیازهای ناوگان هوایی کشورمان نبوده، بلکه با خرید تعداد زیادی از این نوع هواپیما‌ها و نبود تقاضای سفر برای آنها، در نهایت شرکت‌های هواپیمایی مجبور خواهند شد هواپیماهای برد بلند مناسب برای سفرهای قاره‌ای را در مسیرهای کوتاه استفاده کنند که موجب ضرر و زیان آنها خواهد شد.

بنابراین احتمالا شرکت‌های هوایی قادر نخواهند بود اقساط خرید هواپیماهای جدید را پرداخت کنند.

با توجه به این مسائل، آیا خرید هواپیما اولویت اقتصاد کشور است؟/ آیا در شرایط رکود اقتصادی خرید دهها هواپیما اولویت اقتصاد کشور است ؟