فروش فوری فاو بسترن B۳۰ کارکرده در بازار با خودرو۴۵

 در این مطلب ضمن ارائه توضیحات تکمیلی پیرامون خودرو فاو بسترن B30، نحوه عملکرد شرکت خودرو 45 در زمینه فروش ماشین‌های دست دوم و کارکرده بیان می‌شود.

فروش فاو بسترن B30 به عنوان یک سدان چینی نه چندان پر تعداد در بازار ایران کار راحت و سهل‌الوصولی نخواهد بود؛ همچنین از طرف دیگر مشتریان واقعی که به عنوان مصرف‌کننده در این بازار هزار رنگ و پرهیجان حضور دارند، امکان دارد در دام سودجویان گرفتار شده و متحمل ضررهای مالی فراوان در هنگام فروش خودرو کارکرده فاو بسترن بی 30 شوند.

معرفی فاو بسترن بی 30

سدان فاو بسترن B30 که بر پلتفرم یکی از محصولات گروه خودروسازی فولکس ‌واگن به نام «بورا» استوار شده طی سال 2015 وارد سبد محصولات شرکت خودروسازی چینی فاو شد. فاو بسترن بی 30 از سال 1396 به جاده‌های کشور ما راه پیدا کرد تا تجربه نه چندان موفق گروه خودروسازی بهمن را در عرضه مدل B50 و B50f به باد فراموشی بسپارد. با این حال عدم تداوم روند واردات و مونتاژ خودروهای خارجی پس از اعمال مجدد تحریم‌ها بر صنعت خودروسازی کشور سبب شد تا بسترن بی 30 نتواند به آن جایگاهی که انتظار می‌رفت در بازار ایران دست پیدا کند.

طراحی ظاهری فاو بسترن

شمایل ظاهری این سدان شرقی از نوعی پختگی دلنشین سود برده که در مقایسه با مدل‌های گوناگون چینی موجود در بازار نسبتا بی‌آلایش‌تر به نظر می‌رسد. البته طراحی ظاهری بسترن بی 30 چندان قدیمی جلوه نکرده و توانسته نظر مساعد مشتریان سدان‌های جمع و جور اقتصادی را در بازار ایران نسبت به خود جلب سازد. حالت نسبتا اخم‌آلود و پرخاش‌جویانه چراغ‌های جلو به همراه طرح جلوپنجره و المان‌های تعبیه شده روی سپر موجب پدید آمدن جلوه‌ای نسبتا اسپرت و مناسب برای چهره این خودرو شده است. طراحان سعی داشته‌اند تا با استفاده از خطوط شانه‌ای و برخی دیگر حجم‌های حک شده روی پروفیل جانبی بدنه، نمای ظاهری فاو بسترن را از سادگی بیش از حد خارج ساخته و فرمی نسبتا خوش‌تراش و عضلانی‌تر را به این خودرو اعطا کنند.

 در نمای عقب نیز از چراغ‌های دو تکه با گرافیک درونی خوشایند بهره گرفته شده که جلوه هماهنگی با چراغ‌های موجود در ناحیه جلو خودرو پدید آورده‌اند. در مجموع باید عنوان داشت که طراحی ظاهری فاو بسترن بی 30 در این رنج قیمت کاملا قابل قبول بوده و توانسته موجبات خرسندی اکثر مشتریان را تا حد امکان فراهم نماید.

طراحی داخلی فاو بسترن B30

پس از ورود به فضای داخل کابین فاو بسترن بی 30 با نوعی طراحی نسبتا ساده و نه چندان مدرن مواجه می‌شویم که در قیاس با بسیاری تولیدات روز دنیا و یا حتی محصولات هم‌رده از پیچیدگی‌های ظاهری و شاخصه‌های طراحی امروزی بهره چندانی نمی‌برد. با این حال سادگی و عدم پیچیدگی به خدمت گرفته شده در چهره‌پردازی کابین، غربیلک ‌فرمان، پنل کیلومتر شمار، رودری ها و سایر ادوات داخلی سبب به وجود آمدن نوعی حس آرامش بخش پس از حضور در کابین این خودرو خواهد شد.

متریال استفاده شده در ساخت بخش‌هایی همچون داشبورد و پنل درب‌ها آنچنان مطلوب و باکیفیت نیست اما باید اظهار داشت که در قیاس با عمده تولیدات حاضر در رنج قیمت بسترن بی 30 از کیفیت نسبتا مشابهی برخوردار است که تا حد امکان توانسته انتظارات را برآورده سازد. صندلی‌های ردیف جلو فضایی کاملا جادار را در اختیار سرنشینان خود قرار می‌دهند؛ با این حال افراد با قد بیش از 185 سانتی احتمالا با محدودیت فضای پا و سر مواجه خواهند شد. گنجایش صندوق عقب بسترن بی 30 برابر با 480 لیتر است که جهت قرار دادن اسباب و لوازم یک مسافرت خانوادگی کاملا مناسب به نظر می‌رسد. در مجموع باید عنوان داشت که طراحی داخلی کابین B30 گرچه چندان جذاب به نظر نمی‌رسد اما نسبت به بازه قیمتی این خودرو قابل قبول خواهد بود.

 آپشن‌ها و امکانات  faw b30

فاو بسترن بی 30 از امکانات زیر بهره می‌برد: کروز کنترل، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سنسور پارک عقب، سامانه‌های کنترل کشش و پایداری، ترمز ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، چراغ روشنایی در روز، ترمز کمکی، چراغ خودکار، چراغ مه شکن در جلو و عقب، روکش چرمی فرمان به همراه دکمه‌های کنترل، فرمان حساس به سرعت، سیستم صوتی با چهار بلندگو، نمایشگر مرکزی لمسی هفت اینچی، نویگیشن، بلوتوث، دوربین عقب، پورت usb، نمایشگر خطوط پارک با حرکت فرمان و دو عدد کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، سیستم تهویه مطبوع دیجیتال، کمربند ایمنی از نوع پیش کشنده، صندلی راننده و سرنشین به صورت تنظیم دستی، روکش صندلی چرمی آینه جانبی با گرمکن، سانروف، شیشه بالابر آنتی‌ترپ.

مشخصات فنی فاو بسترن B30

این سدان اقتصادی چینی به یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده است که حداکثر قدرت حاصل از آن برابر با 107 اسب بخار بوده و بیشینه گشتاور آن نیز به رقم 155 نیوتن متر می‌رسد. نیروی حاصل از این پیشرانه توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به سمت محور جلو ارسال خواهد شد. شتاب 0 تا 100 بسترن بی 30 برابر با 12.6 ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن معادل 170 کیلومتر بر ساعت است. این سدان 1270 کیلوگرمی حدود 6.7 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش سوخت مصرف خواهد کرد.

مزایا و معایب فاو بسترن

مواردی همچون طراحی بیرونی پخته و مناسب، سواری نسبتا نرم، کیفیت ساخت بهتر از برخی رقبا، صندوق جادار و طراحی داخلی قابل قبول، به عنوان نقاط قوت B30 در نظر گرفته می‌شوند. عدم کشش پیشرانه در هنگام عبور از سربالایی‌ها و همچنین گستردگی ناکافی خدمات پس از فروش و لوازم یدکی را می‌توان به عنوان نقاط ضعف فاو بسترن B30 در نظر گرفت.

وضعیت فروش فاو بسترن B30 در بازار ایران

فاو بسترن فرصت حضور گسترده در بازار ایران را پیدا نکرد و علی رغم آنکه شرکت بهمن قیمت نسبتا مناسبی را در اوایل عرضه برای این محصول در نظر گرفته بود و همین امر نیز فروشی مطلوب را برای بسترن بی30 در بازار ایران مژده می‌داد، اما عدم عرضه گسترده این خودرو به بازار ایران سبب شد تا رونق معاملات فاو بسترن به اندازه رقبا مطلوب نباشد. بنابراین می‌توان اظهار داشت که وضعیت فروش خودرو فاو بسترن علی‌رغم شایستگی این محصول چندان پر رونق نبوده و در سطوح متوسط ارزیابی می‌شود.

[k1]تگ هدینگ 1 / H1

[k2]Alt تصویر:

فروش فاو بسترن B30 با خودرو 45

[k3]تگ هدینگ 2 / H2

[k4]تگ هدینگ 2 / H2

[k5]تگ هدینگ 2 / H2

[k6]تگ هدینگ 2 / H2

[k7]تگ هدینگ 2 / H2

[k8]تگ هدینگ 2 / H2

[k9]تگ هدینگ 2 / H2