ثبت‌نام خودرو؛ طرحی یک‌سونگر و مسیری برای دلال‌بازی و واسطه‌گری
مدتی است که همه ما شاهد ثبت‌نام و پیش فروش خودرو از سوی د‌و خودرو ساز داخلی یعنی شرکت ایران خودرو و شرکت سایپا هستیم.
هرچند با توجه به تقاضای زیاد و نبود تعادل بین عرضه، تقاضا و انحصاری بودن بازار خودرو کشور، بالا رفتن قیمت ارز و اینکه خرید خودرو خارجی برای طبقه متوسط میسر نمی‌باشد.
حالا اینکه به علت حجم نقدینگی بالا خودرو در کشور ما به عنوان کالایی سرمایه‌ای محسوب می‌شود تقاضا برای خرید خودرو داخلی توسط دلالان بازاری پرسود می‌باشد.
لذا راهکارهای انتزاعی ارایه شده مانند هر فرد دارای گواهینامه فقط یکبار و هر ۴۸ ماه یکبار ثبت‌نام کند با توجه به اینکه خانواده‌های ایرانی را به طور مثال ۵ میلیون خانوار ۵ نفره در نظر بگیریم و از این ۵ میلیون نفر حداقل ۲ نفر حایز شرایط باشند ۱۰ میلیون خودرو نیاز است که با این شرایط تا سال‌ها مردم باید ثبت‌نام کنند و منتظر بخت و اقبال باشند، که طرحی اسفبار و یک سونگر به قضیه و بسیار سطحی و مسیری برای دلال بازی و واسطه‌گری می‌باشد،
ارایه راهکار؛
۱_ سلب حق فروش از طریق دفاتر و مراکز تعویض پلاک به مدت یکسال
۲_ اخذ مالیات‌های تصاعدی از فروشندگانی که بیشتر از ۳ مورد در سال خرید و فروش خودرو انجام می‌دهند (به استثنا نمایشگاه‌داران)
۳_ مسولیت پرداخت جرایم و تخلفات رانندگی به عهده شخص فروشنده
۴_ البته می‌توان با طرح‌هایی مانند جریمه و حذف یارانه سوخت از بروز بازار سیاه جلوگیری کرد که همان طرح اولیه از طریق دفاتر اسناد رسمی و تعویض پلاک تا حد زیادی از این موضوع جلوگیری می‌نماید.