ریزش قیمت کوییک در بازار آزاد + جدول دی ۱۴۰۲
بررسی قیمت روز و جدید انواع خودرو کوییک در تاریخ ۱۱ دی. برای مشاهده قیمت کارخانه کوییک وارد سایت اقتصادآنلاین شوید.
طی روزهای گذشته قیمت خودرو افزایشی شد بود اما بررسی قیمت خودروهای پرفروش سایپا امروز حاکی از ثبات قیمت هاست. کوییک نیز تنها خودرویی بود که روز گذشته ریزشی شده بود و امروز هم بدون تغییر قیمت روانه بازار شد. بر اساس قیمت محصولات سایپا امروز قیمت کوییک صفر در بازار آزاد برای مدل SR دنده ای است که نسبت به دو روز گذشته ۵ میلیون تومان ارزان شده است. همچنین قیمت کوییک آر صفر ۱۴۰۲ حوالی ۳۵۰ میلیون تومان است که ۵ میلیون تومان ارزان شده است. قیمت کوییک ساده صفر سال ۱۴۰۰ نیز ۳۲۵ میلیون تومان است. قیمت کوییک اتوماتیک پلاس صفر نیز ۴۳۸ میلیون تومان است که نسبت به دو روز گذشته ۴ میلیون ارزان شده است.
قیمت کوییک در بازار آزاد |
|||
---|---|---|---|
برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
کوییک SR دنده ای | ۱۴۰۲| سایپا | صفر | ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنده ای S | ۱۴۰۲| سایپا | صفر | ۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
R پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۲| سایپا | صفر | ۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
اتوماتیک پلاس | ۱۴۰۲| سایپا | صفر | ۴۳۸,۰۰۰,۰۰۰ |
دنده ای R | ۱۴۰۲| سایپا | صفر | ۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنده ای R | ۱۴۰۱| سایپا | صفر | ۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنده ای ساده | ۱۴۰۰| سایپا | صفر | ۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت کوییک صفر کارخانه |
|||
---|---|---|---|
برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
کوییک GX L دنده ای | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۳۶۰,۸۴۵,۰۰۰ |
دنده ای S | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۲۶۸,۸۰۸,۰۰۰ |
دنده ای S تیپ DA | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۲۸۱,۵۹۲,۰۰۰ |
دنده ای SR | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۲۷۰,۵۸۷,۰۰۰ |
کوییک دنده ای S با استاندارد ۸۵ گانه | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۲۸۷,۹۶۶,۰۰۰ |
R پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۲| سایپا | صفر(کارخانه) | ۳۳۸,۴۸۴,۰۰۰ |
اتوماتیک پلاس | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۳۲۷,۰۸۷,۰۰۰ |
دنده ای R | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۲۵۵,۹۹۹,۰۰۰ |
بر اساس جدیدترین قیمت کارخانه کوییک، قیمت کوییک S صفر به ۲۶۸ میلیون تومان رسیده است. همچنین قیمت کوییک SR سال ۱۴۰۲ نیز حوالی ۲۷۰ میلیون تومان است. قیمت صفر کوییک اتومات پلاس هم ۳۲۷ میلیون تومان شده است.
کوییک در نمای جلو تفاوت بزرگی نسبت به ساینا ندارد و تنها تغییراتی در سپر جلو در جهت اسپرت نشان دادن چهره خودرو اعمال شدهاست؛ اضافه شدن دو روف لاین (باربند پایه کوتاه) و بچه گلگیرهای پهن، افزایش ارتفاع و قدرت فنرها در جهت کراس اور کردن این خودرو و در نمای عقب نیز شاهد استفاده از یک سپر اسپرت و چراغهایی متفاوت با محصولات دیگر سایپا و شبیه به بامو ایکس۱ هستیم که در مجموع یک کراس اور اسپرت را تشکیل دادهاست. در بخش ابعاد خارجی این خودرو از هم ردههای این سبک مثل پژو ۲۰۶ و تیبا۲ مقداری بزرگتر است بهطوریکه طول آن معادل ۴۰۰۵ میلیمتر، عرض آن ۱۶۷۸ میلیمتر و ارتفاع آن هم ۱۵۳۲ میلیمتر است.