خبر مهم درباره گرانی بنزین / بنزین گران می‌شود؟
مهدی محسنی، کارشناس پالایش، به ناکافی بودن تولید کنونی بنزین در پالایشگاه‌های کشور اشاره کرد و گفت که تقاضای روزانه ۱۵ تا ۲۰ میلیون لیتر مازاد وجود دارد.
مهدی محسنی افزود که سال گذشته ۵ میلیارد دلار برای تأمین بنزین از طریق واردات و بلندینگ داخلی هزینه شده است، که این موضوع اهمیت طرح‌های افزایش ظرفیت تولید بنزین را بیشتر می‌کند.
کاهش تقاضا برای فرآورده‌های نفتی
مهدی محسنی، کارشناس پالایش، به کاهش تقاضا برای فرآورده‌های نفتی، به ویژه فرآورده‌های سنگین، اشاره کرد و گفت که این روند می‌تواند سودآوری پالایشگاه‌ها را تحت تأثیر قرار دهد.
اهمیت احداث واحدهای FCC
او تأکید کرد که احداث واحدهای FCC، که تولید فرآورده‌های سنگین را کاهش می‌دهد، برای حفظ سودآوری پالایشگاه‌ها اهمیت دارد. با ساخت این واحدها، می‌توان روزانه حداقل ۱۶ میلیون لیتر بنزین تولید کرد، که معادل تولید یک پالایشگاه بزرگ است.
نیاز به ارتقاء پالایشگاه‌های موجود
محسنی به نیاز به ارتقاء پالایشگاه‌های موجود برای حل کمبود بنزین و بهبود وضعیت اقتصادی اشاره کرد.
چالش‌های تأمین منابع مالی
وی افزود که کشور نمی‌تواند از روش‌های آزمون و خطا مانند مینی‌ریفاینری‌ها برای تولید بنزین استفاده کند و باید به ظرفیت‌های موجود توجه کند. همچنین، چالش‌های تأمین منابع مالی برای طرح‌های تبدیل نفت کوره به بنزین وجود دارد.
کاهش سودآوری پالایشگاه‌ها
محسنی درباره کاهش سودآوری پالایشگاه‌ها به دلیل تغییر فرمول قیمت بنزین هشدار داد و گفت که تصمیمات جدید ممکن است به کاهش تخفیف خوراک و در نتیجه کاهش سودآوری منجر شود.
اهمیت سیاست‌گذاری صحیح
در نهایت، او بر اهمیت سیاست‌گذاری صحیح و حمایت از پالایشگاه‌ها تأکید کرد تا ریسک‌ها کاهش یابد و وضعیت بهبود یابد.