ناوگان حمل بار برون مرزی خراسان رضوی فرسوده است

احمد زمانیان اظهار داشت: با توجه به اینکه ترکمنستان از سال‌های قبل متوجه شده بود که ناوگان ایرانی در آسیای میانه حضور خوبی دارند و‌ کالاهای مختلف چه در حوزه ترانزیت و چه صادرات را به این منطقه حمل می‌کنند به فکر این افتاد که ناوگان خودش را تقویت کند.

وی ادامه داد: در همین راستا مشکلاتی را برای رانندگان و ناوگان ایرانی ایجاد کرد و از سال 95 برای ناوگان ایرانی عوارضی را تعیین کرد.

رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی خراسان رضوی افزود: این عوارض 2 سال پیش یک دلار بود اما حالا این میزان به 1/5 دلار افزایش پیدا کرد که این میزان به هزینه تمام شده کالا اضافه می‌شود.

زمانیان خاطرنشان کرد: متاسفانه با این روند کنونی باید گفت بخش حمل و نقل در خراسان رضوی در معرض تهدید قرار دارد و اگر این وضعیت ادامه پیدا کند 3000 شغلی که این بخش ایجاد کرده از بین می‌رود.

وی تصریح کرد: فرسوده بودن ناوگان و به وجود آمدن راه‌های جدید برای ترانزیت بار به آسیای میانه از جمله علت‌هایی است که سبب شده که بخش حمل و نقل در ایران و به ویژه خراسان رضوی تضعیف شود.