کارشناسان امور مالیاتی با اشاره به اینکه درآمدهای مالیاتی دولت صرف امور آموزشی، پژوهشی و بهداشت و درمان می شود، می گویند قوانین مالیاتی همسو با رونق تولید، اشتغال و توسعه صادرات غیرنفتی بازنگری شده اند و مانعی از این بابت در مسیر سرمایه گذاران وجود ندارد.
ارقام عوارض سالیانه موتور سیکلت‌ها بسته به مدل متفاوت است که در این میان موتور سیکلت‌های دو زمانه مبلغ عوارض سالیانه ۲۰ هزار تومان، ۴ زمانه با حجم سیلندر تا ۱۰۰ سی‌سی ۵۰ هزار تومان، موتور سیکلت با حجم سیلندر ۱۰۱ تا ۷۵۰ سی‌سی ۱۰ هزار تومان است.
معلومه که برای مردم کم درآمد مالیات یک ظ
لم علنی هست. باید افرادی که مجموع حقوق و
مزایاشون 5 میلیون و یا کمتر هست از مالی
ات معاف بشن و مالیات از پر درآمدها و حقو
ق های نجومی که شامل عده ای خاص و آقا زاد
ه ها هست گرفته بشه نه مردم معمولی. در ضم
ن مالیات بر ارزش افزوده هم یک ظلم بزرگ د
ر حق ملت و مردم فقیر هست. چرا که برای تو
لید یک جنس در هر نوبت مالیات ارزش افزوده
روش میاد و یک جنس در چندین نوبت از تولی
د کننده ها و فروشنده های مختلف روش مالیا
ت ارزش افزوده انباشته میشه و چون همه تول
یدکننده ها و فروشنده ها حاضر نیستن خودشو
ن این مالیات رو پرداخت کنن برای سود بیشت
ر روی قیمت کالا میکشن و در آخر از جیب مص
رف کننده که مردم معمولی و فقیر هستن میره
و این قشر ضعیف جامعه هستن که تمام مالیا
ت بر ارزش افزوده رو پرداخت میکنن.
کارشناسان امور مالیاتی با اشاره به اینکه درآمدهای مالیاتی دولت صرف امور آموزشی، پژوهشی و بهداشت و درمان می شود، می گویند قوانین مالیاتی همسو با رونق تولید، اشتغال و توسعه صادرات غیرنفتی بازنگری شده اند و مانعی از این بابت در مسیر سرمایه گذاران وجود ندارد.
ارقام عوارض سالیانه موتور سیکلت‌ها بسته به مدل متفاوت است که در این میان موتور سیکلت‌های دو زمانه مبلغ عوارض سالیانه ۲۰ هزار تومان، ۴ زمانه با حجم سیلندر تا ۱۰۰ سی‌سی ۵۰ هزار تومان، موتور سیکلت با حجم سیلندر ۱۰۱ تا ۷۵۰ سی‌سی ۱۰ هزار تومان است.
