جزئیات حادثه صاعقه در تله کابین توچال / ماجرا چه بود؟

مهرداد ملازاده در گفت‌وگویی درباره برخی اخبار در پی حادثه صاعقه دیروز توضیحاتی ارائه کرد و گفت: روز گذشته-اول آذر- در ساعت ابتدایی بهره برداری از خطوط تله کابین توچال مشکلی نداشتیم لذا کار خدمات رسانی به همشهریان عزیز آغاز شد. اما در ساعت ۷ و ۳۰ دقیقه صبح پس از شروع بارش باران و برف و تگرگ، شاهد رعد و برق بودیم که متأسفانه صاعقه به برخی تجهیزات الکترونیکی و کنترلی آسیب وارد کرد و پس از این اتفاق و برای حفظ ایمنی و سلامت کوهنوردان و همشهریان عزیز مجموعه، هر سه خط تله‌کابین خاموش شد و اقدامات فنی و ایمن‌سازی و بررسی همه ادوات کنترلی انجام شد تا شرایط برای راه‌اندازی مجدد خطوط و تخلیه مسافران آغاز شود.

وی افزود: شدت صاعقه به حدی بود که ضمن آسیب زدن به برخی مستحدثات ساختمانی، به تجهیزات plc خط و قطعات تابلو آسیب وارد کرد و تا برقراری و در مدار قرارگیری سیستم‌های ایمنی خط براساس ابلاغ شرکت‌های بازرسی استاندارد مجاز به بهره‌برداری نیستیم و دقیقا بر اساس پروتکل ارائه‌شده، مقررات را رعایت کردیم. لذا عدم فعالیت خط تله‌کابین صرفا به‌دلیل شرایط جوی بود و به‌استناد قانون، پس از حادثه‌هایی از قبیل رعد و برق و صاعقه و طوفان و یخ‌زدگی و ... تا بررسی کامل خط و اطمینان از در مدار بودن سیستم‌های ایمنی دستگاه، راه‌اندازی خط مجاز نمی‌باشد.

ملازاده، با تقدیر از اقدامات سریع مهندسان فنی این مجموعه گفت: بعد از این اتفاق به سرعت تمام درایوها، PLCها و سیستم ایمنی پایه‌ها تک به تک در هر سه خط کنترل شد و پس از این بررسی تله‌کابین در ساعت ۱۲ و ۴۵ دقیقه آغاز به کار کرد تا صرفا کار انتقال مسافرین و کوه‌نوردان ایستگاه‌های بالاتر به ایستگاه‌های پایین انجام شود.

وی با بیان اینکه خوشبختانه طی سال‌های اخیر به دلیل نوسازی‌های انجام شده و رعایت الزامات استاندارد، خطوط تله‌کابین توچال شاهد هیچ حادثه‌ای نبوده است، اضافه کرد: همه همکاران ما شب گذشته تمام قطعات آسیب‌دیده را تعویض کردند و مجدداً ایمنی خطوط کنترل شد و بخشی از خسارت وارده به ساختمان و تاسیسات‌ نیز در هفته آینده، رفع عیب و بازسازی خواهد شد.

مدیر فنی مجموعه تفریحی ورزشی توچال، درباره استانداردهای ایمنی این مجموعه نیز گفت: کلیه تجهیزات ایستگاه‌های تله‌کابین مجهز به سیستم‌های حفاظتی اعم از صاعقه‌گیر، برق‌گیر و ارتینگ‌ مناسب بوده و به همین دلیل است که تنها قطعات محافظتی ایمنی دستگاه‌ها آسیب دیده اما قطعات درایو و موتورهای اصلی دستگاه‌ها آسیبی ندیده است و البته به‌علت وجود ارتینگ‌های مناسب در ایستگاه دوم، مشکلی برای کوه‌نوردان علی‌رغم صاعقه شدید بخاطر رطوبت و ولتاژ گام پیش نیامد.

ملازاده افزود: البته به منظور ایمنی و ضرورت وجود سیستم‌های محافظتی باید قطعات معیوب تعویض می‌شد تا همواره ایمنی لازم را داشته باشیم چرا که در لحظه وقوع صاعقه به‌دلیل مشخص نبودن تعداد و مدت زمان این امر، می‌بایست بهره‌برداری از دستگاه متوقف شود و بعد از اتمام یا عبور ابرهای باردار از منطقه، پس از تعویض برق‌گیرها، فیوزها و سایر قطعات مربوط به ایمنی صاعقه‌گیرها و سپس با چک کردن مدارهای ایمنی دستگاه تله کابین، بهره‌برداری آغاز شود.

حادثه صاعقه روز گذشته در ایستگاه دوم توچال هیچ آسیب جانی نداشته است.