قیمت جدید تارا ارتقا یافته اعلام شد + جدول اسفند‍ ‍۱۴۰۳

تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ارتقا یافته تارا اتومات v۲ است که امکانات و آپشن‌های بیشتری نسبت به نسل قبلی خود دارد در ادامه به بررسی قیمت تارا ارتقا یافته در بازار می‌پردازیم.

بر اساس قیمت تارا صفر کیلومتر در بازار آزاد، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ حدود ۱ میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد و مدل ۱۴۰۳ همین خودرو حوالی ۱ میلیارد و ۹۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله می‌شود. اگر قصد خرید تارا اتوماتیک ارتقا یافته مدل ۱۴۰۲ را داشته باشید باید چیزی حدود ۱ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان هزینه کنید.جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت بازار آزاد تارا در اسفند‍ ‍۱۴۰۳ بخوانید.

 آپشن های تارا اتوماتیک V۴ LX

ایران خودرو با تکیه بر پلتفرم PF1 شرکت PSA، بر ایمنی و امکانات رفاهی تارا تبلیغ و تاکید بسیار زیادی می‌کند. افزوده شدن ویژگی‌هایی چون سنسور نور و سنسور باران، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها، کنترل پایداری، کنترل کشش و کمک حرکت در سربالایی شاید نوین جلوه کند، اما چندین سال است که از استانداردهای اجباری صنعت خودرو به حساب می‌آید و خودروهای فاقد این ویژگی‌ها در بیشتر بازارهای جهان اجازه تولید و فروش ندارند.

به جز موارد بالا، امکانات تیپ معمولی تارا V1 و V2 به آینه‌های جانبی برقی راهنما‌دار هم‌رنگ بدنه، تنظیم ارتفاع سیستم روشنایی جلو، سیستم روشنایی ترک خودرو، روشنایی در روز، فرمان مهجز به کلیدهای کنترلی و کروز کنترل محدود می‌شود، اما نسخه فول تارا V4 خوشبختانه با امکانات رفاهی بیشتری همراه شده است.

در نسخه فول دستی (با کد شناسایی شرکتی تارا V1P) و اتوماتیک (با کد شناسایی شرکتی تارا V4 LX)، شاهد بهبودهایی چون تغییر در محل قرارگیری کلید شیشه بالابرهای جلو از روی داشبرد به رودری‌ها، رودری‌ها با طراحی جدید، سانروف، چراغ خوش‌آمدگویی زیر درهای جلو، آینه وسط فوتوکرومیک، روکش چرم و پارچه صندلی‌ها و رودری‌ها، روکش چرمی سردنده و فرمان، گرم‌کن صندلی‌های جلو، تنظیم برقی ۶ جهت صندلی راننده و ۴ جهت صندلی شاگرد، قابلیت باز شدن صندوق عقب با اشاره پا، آنتن کوسه‌ای با طراحی جدید به‌جای آنتن استاندارد، زیرآرنجی تاشو ردیف عقب با دو جالیوانی، جاعینکی روی سقف، ورود و استارت بدون کلید، دوربین دید عقب دینامیک (نشانگر تغییر در زاویه فرمان) و بهبود سیستم صوتی با افزوده شدن ۲ بلندگو توئیتر در محل اتصال آینه‌ها به درها است.

این گروه از ویژگی‌ها شاید در خودرویی چون تارا آپشن رفاهی و بهبود امکانات به حساب آید، اما در خودروهای مدرن اقتصادی امروزی بسیاری از آن‌ها به‌صورت ویژگی استاندارد عرضه می‌شوند. این مهم باعث می‌شود که میل مشتری به خرید نسخه فول تارا V4 LX از نمونه پایه به مراتب بیشتر باشد. در نتیجه جای تعجب نخواهد داشت اگر ایران خودرو در گذر زمان حداقل تولید نسخه پایه دستی تارا V1 و V2 را متوقف کند.