تهران دارای تنش شدید آبی است

آیین افتتاح ۱۱ کیلومتر شبکه اصلی مدیریت سیلاب در قالب ۴ پروژه شامل «ادامه بازسازی و مرمت کانال قلقلی»، «احداث سازه مستهلک کننده انرژی پایین‌دست رودخانه کن»، «جمع‌آوری و هدایت آب‌های سطحی بزرگراه شهید لشگری» و «جمع‌آوری و هدایت آب‌های سطحی بزرگراه‌های  متوسلیان و شهید لشگری با استفاده از دستگاه حفار TBM»، تحت عنوان یکصد و شصت و سومین پویش امید و افتخار، با حضور عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، سیدمحمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران، حمید نجاری اصل مدیرعامل شرکت خاکریز آب و سردار عباس اکبری جانشین قرارگاه خاتم برگزار شد.

معاون شهردار تهران با پرداختن به کمبود آب در پایتخت، گفت: شبکه جمع آوری آبهای سطحی می‌تواند ما را از استفاده از آبهای زیرزمینی بی‌نیاز کند.

 عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران دراین مراسم با بیان اینکه یکی از وجوه فعالیت معاونت عمران نگهداشت و ایمنی پایتخت است، گفت: امسال بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر نهر و جدول وحدود یک میلیون و سیصد هزار مترمکعب معبر ایجاد شده است.

وی ادامه داد: این کار بسیار مورد اهمیت است اما کمتر به مردم انعکاس پیدا می‌کند. قبل از این دوره چیزی حدود ۲۲ سال طول کشید تا شبکه اجرا بشود که ما این را به یک بازه ۱۰ ساله کوتاه کردیم.

شعبانی با بیان اینکه شهرهای پیشرفته دنیا در این دو سال اخیر درگیر سیلاب شده اند گفت: داخل متروی شهری مثل نیویورک چند متر آب آمد و این نشان از زور طبیعت دارد و باید تمهیدات ویژه ای صورت بگیرد. توجه به موضوع آب نیز از موضوعات مهم پایتخت است. شهر تهران دارای تنش شدید آبی است. ما برای آبیاری فضای سبز کمبود آب داریم. این شبکه جمع آوری آب های سطحی باید کاری کند که ما از استفاده از آب های زیر زمینی بی نیاز بشویم.

معاون شهردار تهران گفت: اجرای پروژه های دیگر مانند تصفیه خانه ها موجب کمک به این وضعیت خواهد شد. امسال به ۶۰ میلیون مترمکعب استفاده از پساب و آب‌های سطحی می‌رسیم که جای تشکر از عوامل دارد. از قرارگاه خاتم الانبیا بابت همکاری قدردانی می‌کنم. این پروژه سال ۹۶ آغاز شده و باید حدودا ۲ ساله این فاز تمام می شد اما زمان زیادی برد چون در مقطعی کار با جدیت انجام نشده بود. در دوره اخیر تلاش شد با سرعت کار پیگیری شود.

*توسعه ۱۰ کیلومتری شبکه جمع‌آوری و هدایت آبهای سطحی در ۳ سال اخیر

مدیرعامل شرکت خاکریز آب گفت: آنچه که باید انجام بشود افزایش تاب‌آوری و ایمنی شهر است و کلیه پروژه‌های جمع‌آوری، کنترل و احیای سامانه‌ها که انجام می‌شود، در این راستاست.

حمید نجاری اصل، مدیرعامل شرکت خاکریز آب در این مراسم  با بیان اینکه تغییرات اقلیمی باعث اهمیت بیشتر این پروژه‌ها شده است، گفت: این پروژه ها پاسخ مناسبی برای این چالش های اقلیمی است. عدم توجه به زیرساخت ها باعث شده تا هزینه بسیاری به دولت و کشور تحمیل بشود. در این دوره از مدیریت شهری ۱۰ کیلومتر از شبکه جمع اوری و هدایت آبهای سطحی را توسعه دادیم و افزایش کانال هایی که در غرب تهران منجر به انتقال آب از بالادست به پایین دست بود، محقق شد. در مرحله دوم بحث نگهداشت و مرمت کانال ها مورد توجه قرار می گیرد.

نجاری اصل با اشاره به اینکه در پروژه کانال قلقلی مرمت انجام دادیم به طوری که درکل در این دوره ۳ کیلومتر از کانال‌های آبهای سطحی تهران را مرمت کرده ایم، گفت: بحث احیا و ساماندهی رودخانه ها از دیگر وظایف ماست و باتوجه به انحراف رودخانه ها از مسیر اصلی نیازمند احیا هستیم. در شرق تهران هم ۶۰۰ متر طول را احیا و ساماندهی کردیم.

مدیرعامل شرکت خاکریز آب گفت: آنچه در دستورکار سال آینده است ۱۰ کیلومتر پروژه است. در منطقه ۷ و ۴ پروژه زرین گلاب که باتوجه به نفوذ آب در این مناطق ما را دچار چالش کرده است، در دست اقدام است. باتوجه به دستور شهردار تهران حوزه غرب بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. ما سه سامانه را در نظر گرفتیم و با ایجاد زیرساخت ها به دنبال توسعه کانال آبهای سطحی هستیم.

وی ادامه داد: آنچه که باید انجام بشود افزایش تاب آوری و ایمنی شهر است و کلیه پروژه های جمع آوری و کنترل و احیا سامانه ها که انجام می‌شود، در این راستاست.

 رستمی، مدیرعامل هلدینگ قرارگاه خاتم الانبیا نیز با بیان اینکه امروز شاهد پروژه ای هستیم که مهم ‌و چالش برانگیز بود گفت: شهرداری ظرفیت‌های بالایی دارد. باید با هم افزایی از این ظرفیت ها استفاده کنیم تا مشکلات مردم کم و کمتر بشود.

محمد آقامیری، رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران هم دراین مراسم  گفت: از تمام افراد زحمتکشی که در این پروژه همکاری کردند، تشکر می‌کنم. شهر تهران در یک قرن گذشته شاهد سیلاب های زیادی بوده که در حدود سه دهه گذشته کنترل شده و تلفات آن به حداقل رسیده است. کار مجموعه خاکریز آب و سیاست گذاری برای ایجاد ۷۵۰ کیلومتر که امروز به ۵۴۶ کیلومتر رسیده جای قدردانی دارد.