وعده‌های ۱۰۰ روزه شهردار جدید اعلام شد
در حالی که شهرداری تهران سالانه هزاران میلیارد تومان برای توسعه خطوط مترو هزینه می‌کند در صورتی که دولت تقریبا پرداختی ندارد، چرا دولت مصوبه قانونی مجلس را در خصوص اعطای یک میلیارد دلار به شهرداری تهران برای خطوط مترو اجرا نکرده است؟
محمدعلی نجفی امروز در اولین حضورش در جمع خبرنگاران پس از انتخابش به عنوان شهردار تهران وعده داد:بدهی‌ها و مطالبات شهرداری از دولت را ظرف سه ماه آینده حل و فصل می‌کنیم.
در حال برنامه ریزی هستیم که با ارگان‌های مختلف به خصوص در حوزه فرهنگی و اجتماعی ظرف مدت سه ماه آینده توافقنامه‌ای امضاء کنیم.
نکته قابل توجه اینکه بدهی های دولت به شهرداری تهران در طول دولت های نهم، دهم و یازدهم بوده است.
به گفته قدرت الله گودرزی معاون مالی و اقتصاد شهر تهران، گفته می شود شهرداری تهران از بزرگترین بدهکاران بانکی بوده و دولت حداکثر مساعدت را به شهرداری داشته است، اسناد بدهی های دولت به شهرداری تهران موجود است و باید بگویم که دولت یکی از بزرگترین بده کاران به شهرداری تهران است.
یکی از مسئولان دولتی عنوان کرده (دولت حداکثر مساعدت را با شهرداری داشته‌اند)، باید بگویم اگه منظور از مساعدت اقدام دولت در عدم پرداخت‌های تکلیفی و قانونی بوده است صحبت‌های این مسئول دولتی مصداق دارد در غیر این صورت لازم است به سوالات مطروحه پاسخ داده شود؟
در حالی که شهرداری تهران سالانه هزاران میلیارد تومان برای توسعه خطوط مترو هزینه می‌کند در صورتی که دولت تقریبا پرداختی ندارد، چرا دولت مصوبه قانونی مجلس را در خصوص اعطای یک میلیارد دلار به شهرداری تهران برای خطوط مترو اجرا نکرده است؟
چرا دولت در احداث خطوط مترو که قاعدتا می‌بایست به هر اندازه‌ای که شهرداری هزینه می‌کند دولت نیز بپردازد کمک نمی‌کند؟
چرا سهم جرائم رانندگی که از جیب شهروندان تهران پرداخت می‌شود و به استناد قانون باید سهم شهرداری پرداخت شود پرداخت نمی‌شود؟
چرا یارانه بلیط اتوبوس و مترو که براساس قانون می‌بایست توسط دولت پرداخت شود را نمی‌دهد؟ و کل بار مالی آن را شهرداری باید متحمل شودت؟
چرا سهم دولت در بهسازی بافت فرسوده که الزام قانون است پرداخت نشده است؟
با توجه به خوش بینی های شهردار جدید در تحقق مطالبات شهرداری از دولت این سوال مطرح می شود، که چرا دولت پیش از این برای پرداخت مطالبات شهرداری دست روی دست گذاشته بوده است.
